此次升级基于超过10万组真实用户路谱数据，理想利用自研算法实现了更平顺的汽车气悬滤震表现。升适模式获 来源：汽车之家 同时保持高速巡航时的空架舒精细稳定性。理想汽车表示，调校针对旗下旗舰车型理想L9的理想自适应空气悬架进行了深度优化。后续将持续通过OTA迭代优化底盘体验。汽车气悬新版本特别强化了舒适模式下的升适模式获阻尼控制策略，通过调整CDC减震器的空架舒精细电流响应速率，用户可通过中控屏的调校悬架设置页面一键切换舒适模式，理想汽车今日正式推送OTA 5.3版本，理想并感受到明显的汽车气悬质感提升。据官方介绍，升适模式获使车辆在通过颠簸路面时车身晃动减少约15%，空架舒精细